德勤报告基于对北美、欧洲、大中华区三大市场的分析指出,预计到2035年,零排放商用车(ZET)在新车销售中的占比将达到约60%。商用车行业正经历由脱碳化、数字化、法规与客户需求驱动的深刻转型,对主机厂(OEM)的战略路径构成直接挑战。
行业未来主要由两大关键不确定性的相互作用决定:一是产品技术复杂度(高度定制化与标准化平台的对立),二是所有权与商业模式(传统拥有制与“卡车即服务”(TaaS)的转型)。由此衍生出四种差异化显著的战略情景:
- 高复杂度+ TaaS:资本需求最高,主机厂需同时承担技术研发与资产持有的双重压力。
- 标准化+ TaaS:聚焦规模化运营,但需承担高额资产负担。
- 高复杂度+传统拥有:维持复杂产品线,但面临利润被研发与制造成本侵蚀的风险。
- 标准化+传统拥有:财务效率最优,但可能牺牲服务化收入机会。
面对不确定性,报告明确指出主机厂无论未来如何演变,都必须立即投资于模块化零排放平台、数字服务架构、柔性制造、战略供应链合作、人才重塑以及成本重构这六大核心领域。这些“无悔行动”是构建长期韧性、确保在未来任何竞争格局中保有“参赛权”的基础。
我司目前正在这6个方面进行改革和投入,以应对未来的不确定。

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